13/04/2026

Clarisse Crémer, HEC Paris : la diplômée qui a troqué le marketing contre l’Atlantique, et que son sponsor a écartée pour être devenue maman

Clarisse Crémer, HEC 2013, a quitté le marketing pour devenir navigatrice professionnelle. Deux Vendée Globe, un record féminin, une maternité qui lui a coûté son bateau.

Elle avait fait HEC et avait commencé une startup. La voile était un passe-temps de parisienne en vacances. Elle s'était installée en Bretagne en 2015, avait couru sa première Mini Transat en 2017, et avait terminé son premier Vendée Globe en 12e place et première femme de l'édition 2020-2021. En 2022, enceinte, elle avait été écartée par son sponsor Banque Populaire. La polémique avait été nationale. Elle avait retrouvé un bateau, et avait bouclé un deuxième Vendée Globe en 2024 en 77 jours — dix jours de moins que la première fois.

Crémer à HEC : la voile comme passe-temps, le large comme vocation

Clarisse Crémer naît le 30 décembre 1989 à Paris. Son père Christophe Crémer est le fondateur de MeilleurTaux.com, plateforme de comparaison de crédits. Elle grandit dans une famille à l'esprit entrepreneurial, fait ses études en région parisienne, puis intègre HEC Paris dont elle sort diplômée en 2013.

À HEC, elle découvre la voile autrement que lors des étés à Carnac. Elle prend la présidence du club de voile de l'école, dispute le Tour de France à la voile en 2010 avec des coéquipiers, accumule des milles. Elle dira plus tard, avec l'autodérision qui la caractérise : "En soit on s'en fiche un peu mais il paraît que le diplôme HEC ça plait aux partenaires, ça fait sérieux." Après sa sortie de l'école, elle cofonde avec son frère Kazaden, un site de réservation de séjours outdoor. La startup ne suffit pas. La voile lui manque trop.

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Crémer navigatrice : Mini Transat, Figaro et l'entrée chez Banque Populaire

En 2015, elle s'installe à Locmiquélic, dans le Morbihan. Elle abandonne le marketing et se consacre entièrement à la course au large. Elle commence sur des Mini 6.50, les plus petits bateaux de course — elle qui avait passé ses étés à Carnac. En 2017, elle termine 2e de la Mini Transat dans la catégorie série. Pour une première participation, la performance est remarquable.

Elle passe ensuite sur le circuit Figaro, où elle affronte les grands noms de la voile française. Sa communication sur les réseaux sociaux — série de vidéos décalées sous le nom "Clarisse sur l'Atlantique" — construit une communauté de suiveurs bien au-delà du monde de la voile. En 2018, le Team Banque Populaire la contacte. Il cherche une navigatrice de moins de 30 ans pour le prochain Vendée Globe. Elle dit oui. Elle naviguera aux côtés d'Armel Le Cléac'h, dernier vainqueur du Vendée Globe, qui devient son formateur.

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Crémer au Vendée Globe 2020 : 87 jours, record féminin et retour aux Sables

Le 8 novembre 2020, elle prend le départ de son premier Vendée Globe aux Sables-d'Olonne à bord du Banque Populaire X. Soixante-dix pour cent des skippers autour d'elle ont plus d'expérience en Imoca. Elle découvre les mers du Sud, les trois grands caps, l'isolement et les tempêtes. Elle termine 12e au classement général, première femme de l'édition, le 3 février 2021 après 87 jours, 2 heures et 24 minutes en mer — meilleur temps féminin de l'histoire du Vendée Globe à cette date. À l'arrivée, elle dit simplement : "La voile est un sport mixte."

Crémer écartée pour sa maternité : la polémique qui a changé le débat

Fin 2022, Clarisse Crémer annonce sa grossesse. Banque Populaire lui retire son bateau — le foiler Banque Populaire XII qu'elle s'apprêtait à prendre en main. La décision est légale, mais la polémique est immédiate. Des navigateurs, des sportives, des personnalités publiques prennent sa défense. Elle ne se tait pas : elle parle de son "métier où l'on a un peu de voix publique" et de sa volonté de "susciter le débat sur ce sujet".

En avril 2023, L'Occitane en Provence annonce son soutien. Elle obtient un foiler — l'ancien Apivia de Charlie Dalin, racheté par le navigateur britannique Alex Thomson qui le lui loue. Elle s'entraîne, accumule les milles qualificatifs. En novembre 2024, elle prend le départ du Vendée Globe 2024 sous les couleurs de L'Occitane en Provence. Elle boucle son deuxième tour du monde en 77 jours, 15 heures et 34 minutes — onze jours de moins que la première fois — et termine 11e au classement général. Pour les alumni de HEC Paris, Clarisse Crémer incarne une trajectoire que l'école a peu l'habitude de revendiquer : quelqu'un qui a utilisé le diplôme comme tremplin vers une rupture totale avec les codes habituels de la sortie HEC.

Questions fréquentes sur Clarisse Crémer

Quelle école a fait Clarisse Crémer ?

Clarisse Crémer est diplômée de HEC Paris (promotion 2013). C'est pendant ses études à HEC qu'elle a sérieusement pris goût à la voile, en présidant le club de voile de l'école et en participant au Tour de France à la voile en 2010.

Pourquoi Clarisse Crémer a-t-elle été écartée par son sponsor ?

En 2022, Banque Populaire a retiré à Clarisse Crémer le foiler qu'il lui avait confié, après qu'elle eut annoncé sa grossesse. La décision, légalement contestable selon certains juristes, a déclenché une polémique nationale sur la place des mères dans le sport professionnel. C'est finalement L'Occitane en Provence qui l'a soutenue pour son deuxième Vendée Globe en 2024.

Quels sont les résultats de Clarisse Crémer au Vendée Globe ?

Clarisse Crémer a participé à deux éditions du Vendée Globe. En 2020-2021, elle a terminé 12e et première femme en 87 jours — un record féminin à l'époque. En 2024, elle a terminé 11e en 77 jours à bord de L'Occitane en Provence, améliorant de dix jours son temps de référence.

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